TZHU-150行车多级滑触线， 其导电主体为断面呈"H"型的铝型材，故又称"H"型节能滑线装置，节能是相对于以角钢为主体的滑触线，电能在输电过程中的损耗大大被减少。铝材的电阻率 远低于钢材，且比重小，将铝材轧制成"H"型，是在保证一定的导电截面积的基础上以能提高整体刚性和强度。但是铝材表面硬度低且不耐磨。为使铝基材能满足 作为导电滑触线的实用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此处按规定的工艺程序嵌装耐磨性强的不锈钢型材。这"H"形的不锈钢型材是作为导电器中导电块的 磨擦传电面，其嵌装工艺保证了不锈钢与铝型材的紧密结合，从导入铝型材的电流通过不锈钢体使与之保持接触的导电器中的导块在磨擦接触中将电流传输出去，保 证了起重机械在运行过程中电流的连续。
导电滑线沿滑线纵长方向用ABS塑料作为整体保护除下部开口处与导电器接触处外，因此安装后接触线没有导电的外露部分，给安装和维修带来极大的方 便，同时整体的塑壳保护（开口处除外），使滑触线不致有积灰和防雨、露、冰、雪侵袭之功能，导轨与导轨之间的连接是专用的导轨连接器能使导轨和塑料外壳同 伸入其间，其连端也是安全可靠的。
导电器：为接簧支撑式，仅在滑触线下部即可推入，但须在牵引器同步进行，并保证拉簧力量适当，以免加大电刷磨损。牵引器与导电器同步进行，可用螺栓或电焊方式固定在行车等移动电器上，并适当保证导电器运行不受扭力。
TZHU-150行车多级滑触线选用说明
用户在选用本滑线装置时应考虑同跨滑触线上的用电设备的总容量和用电设备的工作制，上面的载流量曲线图供用户参考。在选用导电器时，应考虑用电设备的容量与导电器相配，在导电器单极容量不够时，可采用双极导电器。
